بی ام و جینا تجلی یک رویا

شركت ب ام و با معرفی كانسپت جديد خود با نام " جينا " دوستداران اتومبيل را شگفت زده كرد . جينا يك اتومبيل روباز دو نفره است و دارای ويژگی های منحصر به فردی است كه در هيچ اتومبيل ديگري ديده نشده است .
جينا به نوعی مخفف عبارت " هندسه و كارايی در سازگاری N " است و حرف N نيز به معنی " نامحدود " است .
اين خودرو به نوعی معرف خودروهای آينده ي ب ام و است و طرح روان و جذاب آن در ب ام و های آينده نيز ديده خواهد شد .
چراغ های كشيده و برجستگی هايی كه روي بدنه ديده ميشود چهره اين رودستر را عضلانی تر و جذاب تر نشان ميدهد . طراحان ب ام و با ظرافت تمام احجام مختلف را با يكديگر تركيب كرده اند تا هر قسمت اين خودرو در عين زيبايي با ساير قسمت ها هماهنگ باشد .
محل قرارگيری آينه ها نيز در نوع خود جالب است و خود نشانه ای از بلند پروازی های ب ام و در طراحی اين خودرو است .
مهم ترين ويژگی اين خودرو كه براي اولين بار است ديده ميشود استفاده از پارچه برای پوشش بدنه و متحرك بودن زوايا و قسمت های مختلف بدنه است .
اسكلت فلزی اين خودرو به وسيله ی موتورهای الكتروهيدروليكی نصب شده تغيير شكل می دهد و جا به جايی اين قسمت فلزی منجر به تغيير شكل برخی از اجزای خودرو ميشود . به طور مثال چراغ های اين خودرو در حالت خاموش بودن اتومبيل مخفی شده و هنگام روشن كردن خودرو نمايان ميشود .
ساير قسمت های بدنه از قبيل درها � پانل های كناری و لبه ی صندوق عقب نيز قابل تغيير شكل دادن است.
كابين جينا نيز همانند بيرون آن قابل تغيير است و ميتواند به اختيار راننده تغيير شكل دهد . طراحی داشبورد � فرمان و ساير ادوات در عين سادگی ; گيرا و جذاب است و همانند اغلب خودروهای آينده نگر از پيچيدگی و شلوغی در اين بخش خبری نيست .
تركيب رنگ های قهوه ای � مشكی و نقره ای سنگينی و صلابت خاصی به طرح بخشيده و در عين حال از جنبه های اسپرتی كه از يك ب ام و انتظار ميرود نكاسته است .
جينا بر روی پلاتفرم مدل Z8 ساخته شده و موتوری هشت سيلندر در زير كاپوت پارچه ای آن قرار گرفته است .

پايان سخن :

اگر چه جينا يك طرح خيال پردازانه و تخيلي است و حداقل در آينده نزديك خودرويی با اين مشخصات توليد نخواهد شد ; ولي ميتوان اميدوار بود كه سبك طراحی به كار رفته در آن در ساير مدل های ب ام و از جمله مدل Z4 استفاده شود . گواه اين مدعا تصاوير جاسوسی است كه از نسل جديد Z4 تهيه شده و به وضوح سبك طراحی جينا در آن ديده ميشود.

مزاياي اين خودرو:

1. پايين آمدن هزينه بدنه

2. سبك تر شدن خودرو

3. تغيير طرح خودرو با استفاده از بازوهاي هيدروليكي

4. تغيير رنگ خودرو با هزينه بسيار پايين

5. ذخيره طرح هاي مختلف بدنه در حافظه بازوهاي هيدروليك

6. كاهش هزينه ناشي از خسارت هاي تصادف

7. كاهش مرگ و مير ناشي از تصادف

8. تغيير Trim داخلي خودرو

9. اضافه يا حذف نمودن صندلي هاي خودرو

منبع: http://www.nanocar.blogfa.com/post-4.aspx و

http://www.carx1.com/lang/fa/section/full/sub_section/products/id/259/category_id/8 به علاوه اطلاعات خودم.

ایشون آقای کریس بنگل مدیر طراحی قبلی ب ام و بودند. که یکی دو سال پیش استعفا دادند. ولی یکی از بزرگترین طراحان خودرو بوده اند. بیوگرافیش رو هم تو ویکی پدیا گذاشته. طرح این خودرو رو ایشون دادند. خلاصه خیلی مخ بودند. هر وقت یه خودرو میداد کلی همه بهش ایراد میگرفتند. بعدش همه میفهمیدند چه چیز عجیبیه!!!